Flyg från Hamburg HAM till Göteborg GOT med Eurowings

Ett regionalt jetfly (RJ) är ett jetdrivet regionalt passagerarflygplan som vanligtvis är utformat för att transportera färre än 100 passagerare på kortdistansflygningar. Dessa flygplan används ofta av regionala flygbolag, som kan verka oberoende eller som dotterbolag kontrakterade av större flygbolag, för att koppla samman mindre marknader med stora flygplatsnav. Nyckeltillverkare av regionala jetflyg inkluderar Embraer och Bombardier, där Embraers E-Jet-familj är särskilt populär. Regionala jetflyg spelar en avgörande roll i att tillhandahålla flygservice till samhällen som kanske inte har tillräcklig efterfrågan på större flygplan, vilket underlättar anslutningar inom ett land eller ett specifikt område av en kontinent.

Lufthansa CityLine är ett tyskt regionalflygbolag och ett helägt dotterbolag till Deutsche Lufthansa AG, som verkar som en del av Lufthansa Regional-konceptet. Huvudkontoret ligger på Münchens flygplats, med nav även på Frankfurts flygplats, och bolaget driver ett tätt inrikes- och europeiskt nätverk för sin moderbolag. Flygbolaget använder främst regionala jetplan som Bombardier CRJ900, tillsammans med Airbus A319 och A320neo, för att koppla samman mindre europeiska städer med Lufthansas stora nav. Lufthansa CityLine är känt för sin pålitlighet i att tillhandahålla feeder-trafik till Frankfurt och München.

KLM Cityhopper är det regionala flygbolaget som är dotterbolag till KLM Royal Dutch Airlines, med huvudkontor i Haarlemmermeer, Nederländerna, och baserat på Amsterdam Airport Schiphol. Bolaget grundades 1991 genom sammanslagningen av NLM CityHopper och Netherlines, och bedriver schemalagda europeiska matarflygningar för KLM, vilket kopplar samman mindre städer och regionala flygplatser med KLM:s huvudnav. Som en del av SkyTeam, driver KLM Cityhopper en flotta som huvudsakligen består av Embraer E-Jet-flygplan, inklusive modellerna Embraer 175, 190 och E195-E2. Det betjänar många inter-europeiska destinationer och spelar en viktig roll i KLM:s regionala och internationella nätverk.

Braathens Regional Aviation var ett svenskt flygbolag som bedrev wet-leasingtjänster för sitt systerflygbolag, Braathens Regional Airlines, från 2016 tills det upphörde med verksamheten 2020 på grund av COVID-19-pandemin. Bolaget grundades 1981 som Malmö Aviation och bedrev initialt inrikesflygningar från Stockholm Bromma Airport. Den bredare "Braathens"-enheten, med en historia som sträcker sig tillbaka till 1946, har utvecklats till en partner för flexibla wet lease- och charterlösningar. De erbjuder ACMI (Flygplan, Besättning, Underhåll och Försäkring) tjänster, ad hoc-flygningar och långsiktiga charteroperationer. Deras mångsidiga flotta inkluderar ATR 72 turbopropflygplan samt Airbus A319 och A320-modeller. Från och med januari 2025 bedriver Braathens flygningar på uppdrag av Scandinavian Airlines (SAS) under ett långsiktigt avtal.