1 000 + resebolag
1 000 + resebolag
Skanna för att hämta vår gratisapp
Använd vår app för att få liveuppdateringar om resor och boka mobilbiljetter för tåg, bussar, flyg och färjor.
App Store
4.942K betygsättningar
Google Play
4.6136K omdömen
Reseinformation
Jämför buss och flyg för Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova
Omio rekommenderar att boka med flyg, det populäraste valet bland Omio-användare för att ta sig från Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova. Om det är låga priser du är ute efter, välj buss med priser från 1635kr. Ni som har ont om tid kan boka med flyg, vilket tar er fram på 11h 0m. Biljettens prisklass beror på vilket färdmedel du väljer: genomsnittspriset för buss är 1635kr och för flyg är det4021kr.
Sträcka: 1367 km
Jämför flight med
Populärast Flyg | Buss |
|---|---|
4062kr Genomsnittspris | 1739kr Genomsnittspris Billigast |
14h 0m Genomsnittlig restid Snabbast 11h 0m Ombord + 3h 0m Extra tid* | 36h 43m Genomsnittlig restid 36h 13m Ombord + 30m Extra tid* |
Direkta resor | Direkta resor |
JÄMFÖR Priser för olika transportsätt
Jämför priser för buss och flyg under de kommande tre veckorna. Få en snabb överblick av de bästa erbjudandena, hitta de lägsta priserna och välj det alternativ som passar din budget.
sön
21 dec.
21 dec.
mån
22 dec.
22 dec.
tis
23 dec.
23 dec.
ons
24 dec.
24 dec.
tors
25 dec.
25 dec.
fre
26 dec.
26 dec.
lör
27 dec.
27 dec.
Reseinformation
Översikt: Tåg från Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova
Sverige
Italien
Ta ett tåg från Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova och njut av den ungefär 1367 km långa resan. Hitta scheman och prisalternativ för en bekväm och prisvärd resa.
Priserna är de lägsta priserna i ekonomiklass som hittades på Omio. Tidiga bokningar innebär ofta lägre priser. Priserna ändras dagligen och kanske inte alltid är tillgängliga. Rabattkort, bussresor och bokningsavgifter inkluderas ej.
Prisinformation
Billigaste alternativa ressätt
Buss från 1635kr
Sträcka 1367 km |
Genomsnittlig restid med tåg 21h 30m |
Tåg per dag 2 |
Priserna är de lägsta priserna i ekonomiklass som hittades på Omio. Tidiga bokningar innebär ofta lägre priser. Priserna ändras dagligen och kanske inte alltid är tillgängliga. Rabattkort, bussresor och bokningsavgifter inkluderas ej.
Prisinformation
Billigaste alternativa ressätt
Buss från 1635kr
Tågbolag: Deutsche Bahn tåg från Göteborgs centralstation till Verona Porta NuovaDeutsche Bahn tåg tar dig mellan Göteborgs centralstation och Verona Porta Nuova från 1635kr. Med över 1000 reseföretag på Omio kan du hitta de bästa tågtiderna och biljetterna för din resa.
Deutsche Bahn
Information
Deutsche Bahn (DB) är Tysklands huvudoperatör för tåg, som kör omkring 40 000 inrikes- och internationella tjänster varje dag. Dess flotta inkluderar en mängd olika tåglinjer: höghastighetståg ICE (Intercity Express) som når upp till 300 km/h; IC (Intercity) och EC (EuroCity) tåg för långdistansresor; samt IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) och RB (Regionalbahn) tjänster för regionala och lokala förbindelser. Medan toaletter är standard på alla tåg, är bekvämligheter som restauranger ombord och gratis Wi-Fi endast tillgängliga på vissa tåglinjer och rutter. DB erbjuder ett brett utbud av biljetter, inklusive Super Saver, Saver och Flexibla biljetter, tillsammans med rabattkort som BahnCard 25, 50 och 100. Ytterligare alternativ inkluderar enkelbiljetter, dagsbiljetter och gruppbiljetter. Populära rutter inkluderar Berlin–München, Hamburg–Frankfurt, Köln–Stuttgart, Berlin–Dresden och Hamburg–Köln, samt många regionala tjänster över hela Tyskland.
Bagage- och avbokningspolicy
Genomsnittlig varaktighet
25h 18m
Billigaste pris
2196kr
Deutsche Bahn frekvens
2 per dag
Bagage ingår
Passagerare får ta med sig handbagage och en ytterligare större artikel utan kostnad, förutsatt att de kan bära det själva.
Bagageförvaring
Bagage kan förvaras i överliggande hyllor, under sätet, eller i avsedda bagageutrymmen nära dörrarna eller i mitten av vagnen.
Avbokningspolicy
Biljetter kan avbokas baserat på deras biljettvillkor som nämns i vilka typer av tågbiljetter är återbetalningsbara?
Återbetalningar
Om DB ställer in ett tåg har passagerarna rätt till full återbetalning av biljettpriset.
Bekvämligheter ombord på tåget
Wifi
Mat ombord
De flesta ICE och många IC/EC-tåg har:
En Bordrestaurant (restaurangvagn) där du kan sitta och äta.
En Bordbistro (bistro bar) med snacks, varma måltider och drycker att ta med.
Service vid sittplats i första klass: personalen tar din beställning och serverar mat/drycker direkt till din plats.
Regionaltåg (RE / RB / S-Bahn):
Ingen servering ombord.
Du är välkommen att ta med egen mat och dryck.
En Bordrestaurant (restaurangvagn) där du kan sitta och äta.
En Bordbistro (bistro bar) med snacks, varma måltider och drycker att ta med.
Service vid sittplats i första klass: personalen tar din beställning och serverar mat/drycker direkt till din plats.
Regionaltåg (RE / RB / S-Bahn):
Ingen servering ombord.
Du är välkommen att ta med egen mat och dryck.
Platsbokning
Andra klass:
Ingår inte som standard.
Du kan lägga till en platsreservation vid bokning (rekommenderas för populära rutter).
Kostar cirka 4,90 € per plats (eller 5,90 € om bokat separat senare).
Första klass:
Ja, alltid inkluderat i biljettpriset.
Ingår inte som standard.
Du kan lägga till en platsreservation vid bokning (rekommenderas för populära rutter).
Kostar cirka 4,90 € per plats (eller 5,90 € om bokat separat senare).
Första klass:
Ja, alltid inkluderat i biljettpriset.
Toaletter
USB-kontakt
Tillgänglighet
DB-tåg är utrustade med faciliteter för passagerare med nedsatt rörlighet, inklusive rullstolsplatser, tillgängliga toaletter och assistanstjänster.
Husdjur
Små husdjur (t.ex. katter, små hundar, etc.):
Tillåtna gratis om de får plats i en transportlåda (max. storlek: handbagage).
Måste stanna i lådan under hela resan.
Stora hundar:
Kräver en separat (betald) biljett — vanligtvis hälften av priset för en vanlig andraklassbiljett.
Måste vara kopplade och bära munkorg medan de är på tåget.
Får inte sitta på säten.
Assistanshundar:
Reser gratis.
Behöver inte munkorg eller koppel om det inte är medicinskt nödvändigt.
Får följa med passageraren hela tiden.
Tillåtna gratis om de får plats i en transportlåda (max. storlek: handbagage).
Måste stanna i lådan under hela resan.
Stora hundar:
Kräver en separat (betald) biljett — vanligtvis hälften av priset för en vanlig andraklassbiljett.
Måste vara kopplade och bära munkorg medan de är på tåget.
Får inte sitta på säten.
Assistanshundar:
Reser gratis.
Behöver inte munkorg eller koppel om det inte är medicinskt nödvändigt.
Får följa med passageraren hela tiden.
Tyst zon
Restips: Tåg från Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova
Hitta svar på de vanligaste frågorna om att resa från Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova med tåg. Från restider och biljettpriser till direkta förbindelser, första och sista avgångar, och till och med om rutten är naturskön eller inte. Våra svar täcker allt du behöver för att planera din resa. Denna guide hjälper dig att resa smartare och säkrare, oavsett om du letar efter snabbaste tåg, det billigaste alternativet eller tips för att få ut det mesta av ditt besök till Verona Porta Nuova.
Billiga tåg biljetter från Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova kan kosta från så lite som 1 155 kr när du bokar i förväg. Det genomsnittliga tåg biljettpriset för Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova är 1 560 kr; men priserna varierar beroende på tid på dagen och klass och de tenderar att vara dyrare på dagen.
Den genomsnittliga restiden med tåg från Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova är 26 h 16 min för att resa de 1367 km långa rutt, med cirka det finns 3 tåg per dag. Restiden kan variera på helger och helgdagar.
Det finns 3 tåg om dagen från Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova som kräver minst en ändring med Deutsche Bahn. Scheman kan variera på helgdagar eller helger med färre tåg.
När du tar en tåg från Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova, kan du lita på Deutsche Bahn för det bästa sättet att ta dig till Verona Porta Nuova. Du kan också kolla alla möjliga tågleverantörer som erbjuder en tjänst till Verona Porta Nuova från Göteborgs centralstation och jämföra de bekvämligheter de erbjuder innan du köper en tåg biljett.
Den billigaste månaden för en tåg från Göteborgs centralstation till Verona Porta Nuova är december.
Det är användbart att jämföra dina alternativ eftersom det finns 3 sätt att resa mellan Göteborgs centralstation och Verona Porta Nuova inklusive att ta en buss, tåg eller flyg.
populära tågstationer
Viktiga stationer och flygplatser för denna resa
Göteborg
Verona
Den stora tågstationen för avgångar i Göteborg är Göteborg Centralstation. Hitta all information du behöver veta om tjänster, bekvämligheter och anslutningar på Göteborg Centralstation för din resa från Göteborg till Verona.
Bekvämligheter på tågstationen
Wifi
Skåp
Parkering
Matsal
Bankomat
Taxi
Tillgänglighet
Toalett
Hotell
Biljettkontor
Cykelparkering
Cykeluthyrning
Bilar
Informationsdiskinformation
Biljettkontorstider
- Mon - Fri: 10:15 - 18:30
Alternativ för kollektivtrafik för Göteborg Centralstation
- Tram lines: 1, 2, 3, 4, 7, 9, 11, 13
- Bus lines: 60327, 61327, Flygbussarna
- Train lines: 029, FLX, MTRX, SJ Regionaltåg, SJ SJ3000, SJ X2000, Tågab, Västtågen, Öresundståg
Den stora tågstationen för ankomster till Verona är Verona Porta Nuova. Hitta all information du behöver veta om tjänster, bekvämligheter och anslutningar på Verona Porta Nuova för din resa till Verona från Göteborg.
Bekvämligheter på tågstationen
WifiSkåpParkeringMatsalBankomatTaxiTillgänglighetToalettHotellBiljettkontorCykelparkeringCykeluthyrningBilarInformationsdiskinformation
Biljettkontorstider
- Mon - Sun: 06:00 - 21:00
Avstånd till centrum
1 kmDe populäraste tåganslutningarna
Mest populära tåg till och från Verona Porta Nuova och Göteborgs centralstation
Omio appen gör det enkelt att planera resor
Vi tar dig var du än vill åka. Från tåguppdateringar i realtid till mobilbiljetter, så är vår innovativa app det ideala sättet att planera och hålla koll på dina resor.
