Tåg från Amsterdam Centraal till Bryssel-Central med NS International | IC Brussel

NS International, ett dotterbolag till det nederländska statligt ägda järnvägsföretaget Nederlandse Spoorwegen (NS), driver internationella intercity- och höghastighetsförbindelser till olika europeiska städer, inklusive Bryssel. "IC Brussel" hänvisar till deras Intercity-tjänst som kopplar samman Nederländerna och Belgien. Dessa tåg erbjuder ett direkt och bekvämt sätt att resa mellan stora städer som Amsterdam och Bryssel. Från och med slutet av 2024, i samarbete med det belgiska järnvägsföretaget SNCB, introducerar NS International nya Intercity New Generation (ICNG) tåg på rutten Bryssel-Amsterdam. Dessa nya tåg är snabbare, når hastigheter på upp till 200 km/h, och erbjuder bekvämligheter som ombord-Wi-Fi och strömuttag. De syftar till att avsevärt minska restiderna och öka frekvensen av tjänster mellan de två länderna.

Eurostar är en höghastighets internationell tågservice som kopplar samman Storbritannien med Frankrike, Belgien, Nederländerna och Tyskland, främst via Kanaltunneln. Sedan sammanslagningen med Thalys i oktober 2023, driver Eurostar nu ett utökat nätverk över Västeuropa. Känd för sin resande från stad till stad, erbjuder Eurostar ett bekvämt och miljövänligt alternativ till flygning. Passagerare kan njuta av bekvämligheter som gratis Wi-Fi och eluttag vid varje säte. Nyckeldestinationer inkluderar London, Paris, Bryssel, Amsterdam och Köln, med säsongsbetonade tjänster till andra platser.

European Sleeper är ett belgisk-nederländskt tågbolag som lanserades 2021 och erbjuder nattågstjänster mellan Tyskland och Belgien tre gånger i veckan, med planer på att utöka till daglig service och förlänga rutter till städer som Dresden och Prag. Passagerare kan välja mellan standardstolar, liggplatser eller sovkabiner. Liggplatser inkluderar gratis drycker och eluttag, medan sovkabiner erbjuder eluttag och gratis måltider. Alla biljetter säljs som Flex Night-priser, som inte kan bytas men kan avbokas upp till 48 timmar före avresa.

Intercity är en bred klassificering för express tågservice som kopplar samman städer över längre avstånd än pendeltåg eller regionaltåg, ofta med begränsade stopp och bekväma vagnar för långdistansresor. Termen "InterCity" härstammar från British Rail 1966 för dess elektrifierade West Coast Main Line-tjänster. Idag är "Intercity" eller "IC" ett varumärke som används av olika järnvägsoperatörer över hela Europa och andra delar av världen, inklusive PKP Intercity i Polen, Trenitalia i Italien och tjänster i länder som Sverige och Ukraina. Dessa tåg erbjuder vanligtvis både Standard- och Första klass-säten, med bekvämligheter som strömuttag och bagageutrymme. Medan vissa Intercity-tjänster är moderna och hög hastighet, kan andra använda äldre rullande materiel, med hastigheter som vanligtvis upp till 160 km/h (100 mph).

EuroCity (EC) är en internationell tågtjänst och varumärke för intercitytåg som korsar internationella gränser inom Europa. Dessa tåg är ett samarbete mellan olika europeiska järnvägsföretag, inklusive Deutsche Bahn (Tyskland), Trenitalia (Italien), SBB (Schweiz) och ÖBB (Österrike). EuroCity-tåg förbinder stora städer i Europa och erbjuder både första- och andra klass vagnar. De är kända för att uppfylla specifika kriterier för komfort, hastighet, renlighet och matservice ombord, inklusive luftkonditionerade vagnar och matsalar. EuroCity-tjänster syftar till att erbjuda bekväm och komfortabel gränsöverskridande resa, med stopp som vanligtvis varar högst 5 till 15 minuter.

Sprinter syftar på två distinkta tågservice. I Nederländerna driver NS (Nederländska järnvägar) Sprinter-tåg för korta avstånd, som stannar vid alla stationer längs rutten. Dessa är pendeltåg som är utformade för snabb acceleration och enkel på- och avstigning, med rymliga områden för stående passagerare under rusningstid. Nyare modeller, som Sprinter New Generation (SNG), erbjuder bekvämligheter som Wi-Fi, eluttag och rullstolsanpassade toaletter. I USA är Sprinter en hybridjärnvägservice i San Diego County, Kalifornien, som förbinder Oceanside och Escondido. Drivs av North County Transit District, betjänar denna 22-mils linje 15 stationer och riktar sig främst till studenter och pendlare. Servicen använder Siemens Desiro-klass dieselmultiplett, som också är vanliga i Europa.