Tåg från Zaventem till Breda med NS International | IC Brussel

NS International, ett dotterbolag till det nederländska statligt ägda järnvägsföretaget Nederlandse Spoorwegen (NS), driver internationella intercity- och höghastighetsförbindelser till olika europeiska städer, inklusive Bryssel. "IC Brussel" hänvisar till deras Intercity-tjänst som kopplar samman Nederländerna och Belgien. Dessa tåg erbjuder ett direkt och bekvämt sätt att resa mellan stora städer som Amsterdam och Bryssel. Från och med slutet av 2024, i samarbete med det belgiska järnvägsföretaget SNCB, introducerar NS International nya Intercity New Generation (ICNG) tåg på rutten Bryssel-Amsterdam. Dessa nya tåg är snabbare, når hastigheter på upp till 200 km/h, och erbjuder bekvämligheter som ombord-Wi-Fi och strömuttag. De syftar till att avsevärt minska restiderna och öka frekvensen av tjänster mellan de två länderna.

EuroCity (EC) är en internationell tågtjänst och varumärke för intercitytåg som korsar internationella gränser inom Europa. Dessa tåg är ett samarbete mellan olika europeiska järnvägsföretag, inklusive Deutsche Bahn (Tyskland), Trenitalia (Italien), SBB (Schweiz) och ÖBB (Österrike). EuroCity-tåg förbinder stora städer i Europa och erbjuder både första- och andra klass vagnar. De är kända för att uppfylla specifika kriterier för komfort, hastighet, renlighet och matservice ombord, inklusive luftkonditionerade vagnar och matsalar. EuroCity-tjänster syftar till att erbjuda bekväm och komfortabel gränsöverskridande resa, med stopp som vanligtvis varar högst 5 till 15 minuter.

Intercity är en bred klassificering för express tågservice som kopplar samman städer över längre avstånd än pendeltåg eller regionaltåg, ofta med begränsade stopp och bekväma vagnar för långdistansresor. Termen "InterCity" härstammar från British Rail 1966 för dess elektrifierade West Coast Main Line-tjänster. Idag är "Intercity" eller "IC" ett varumärke som används av olika järnvägsoperatörer över hela Europa och andra delar av världen, inklusive PKP Intercity i Polen, Trenitalia i Italien och tjänster i länder som Sverige och Ukraina. Dessa tåg erbjuder vanligtvis både Standard- och Första klass-säten, med bekvämligheter som strömuttag och bagageutrymme. Medan vissa Intercity-tjänster är moderna och hög hastighet, kan andra använda äldre rullande materiel, med hastigheter som vanligtvis upp till 160 km/h (100 mph).

Termen "Regional" kan referera till olika tågbolag och tjänster beroende på land. I Tyskland är "Regionalbahn" (RB) en typ av lokalpassagerartåg som vanligtvis stannar vid alla stationer på en given linje, vilket kopplar samman städer med sina omgivande områden. Många RB-tåg drivs av DB Regio, en avdelning av Deutsche Bahn, men andra företag kör också dessa tjänster. I USA är Regional Rail, LLC ett företag som driver kortlinjiga godsjärnvägar i flera delstater, inklusive Delaware, Florida, New York, Ohio och Pennsylvania. De fokuserar på att förvärva och förvalta mindre järnvägsföretag och erbjuder tjänster som industriell utveckling, omlastning och järnvägsvagnslagring. Amtrak driver också en "Northeast Regional"-tjänst som erbjuder passagerarresor längs Northeast Corridor. Vissa kollektivtrafikmyndigheter, som SEPTA i Philadelphiaområdet, refererar också till sina pendeltågstjänster som "Regional Rail."

SNCB är Belgiens nationella järnvägsbolag och landets främsta tågoperatör, som erbjuder första klass och andra klass biljetter. Det kör en mängd olika tjänster, inklusive Intercity-tåg för de snabbaste inrikesförbindelserna, Interregio-tåg med fler lokala stopp, och internationella alternativ som EuroCity, Thalys och ICE International. Thalys-tåg kopplar Belgien med Frankrike, Tyskland och Nederländerna med hög hastighet, medan EuroCity och ICE International länkar Belgien till Tyskland och andra europeiska destinationer. Ombordfaciliteter inkluderar vanligtvis bekväma sittplatser, gratis Wi-Fi och eluttag. Populära rutter inkluderar Bryssel till Antwerpen, Bryssel till Brygge, Bryssel till Gent och Bryssel till Liège.