2 000 + resebolag
2 000 + resebolag
Skanna för att hämta vår gratisapp
Använd vår app för att få liveuppdateringar om resor och boka mobilbiljetter för tåg, bussar, flyg och färjor.
App Store
4.942K betygsättningar
Google Play
4.6136K omdömen
De billigaste och snabbaste tågen från Hiroshima till Fukuoka
Visar tider och priser för 27 apr.
Lägsta priset
586kr
Genomsnittspris
609kr
Snabbaste resan
1 tim. 1 m
Genomsnittlig restid
1 tim. 2 m
Tåg per dag
106
Distans
208 km
Billiga biljetter
Det bästa sättet att få ett billigt pris är att boka din biljett så långt i förväg som möjligt och att undvika att resa i rusningstrafik.
En genomsnittlig biljett från Hiroshima till Fukuoka kostar omkring 609kr om du köper den samma dag, men de billigaste biljetterna du kan hitta ligger på 586kr.
Snabba tåg
Av de 106 som avgår från Hiroshima mot Fukuoka varje dag kör 106 direkt, så det är ganska enkelt att undvika resor där du måste byta tåg under resans gång.
Den mån 27 apr. kör direkttågen sträckan på 208 km på i genomsnitt 1 tim. 2 m , men om du åker vid rätt tidpunkt kan vissa tåg ta dig dit på bara 1 tim. 1 m .
De långsammaste tågen tar 1 tim. 2 m och resan omfattar vanligtvis ett eller två byten, men du kan spara några kronor på dem om du har en snäv budget.
Sakura 56116:521tim.09Hiroshima Station18:01Hakata Station586 kr1Enkelresa0 byten- Sakura 56719:131tim.12Hiroshima Station20:25Hakata Station586 kr1Enkelresa0 byten
Kodama 85718:081tim.43Hiroshima Station19:51Hakata Station586 kr1Enkelresa0 byten- Kodama 85919:081tim.43Hiroshima Station20:51Hakata Station586 kr1Enkelresa0 byten
- Sakura 56518:521tim.09Hiroshima Station20:01Hakata Station586 kr1Enkelresa0 byten
Mizuho 6038:501tim.01Hiroshima Station9:51Hakata Station586 kr1Enkelresa0 byten- Mizuho 60711:211tim.01Hiroshima Station12:22Hakata Station586 kr1Enkelresa0 byten
- Mizuho 60917:201tim.02Hiroshima Station18:22Hakata Station586 kr1Enkelresa0 byten
- Mizuho 61320:201tim.02Hiroshima Station21:22Hakata Station586 kr1Enkelresa0 byten
- Mizuho 61521:161tim.02Hiroshima Station22:18Hakata Station586 kr1Enkelresa0 byten
Reseinformation
Jämför tåg och buss för Hiroshima till Fukuoka
Omio rekommenderar att boka med buss, det populäraste valet bland Omio-användare för att ta sig från Hiroshima till Fukuoka. Om det är låga priser du är ute efter, välj buss med priser från 317kr. Ni som har ont om tid kan boka med tåg, vilket tar er fram på 1h 11m. Biljettens prisklass beror på vilket färdmedel du väljer: genomsnittspriset för buss är 317kr och för tåg är det592kr.
Sträcka: 208 km
Jämför train med
| Tåg | Populärast Buss |
|---|---|
607kr Genomsnittspris | 323kr Genomsnittspris Billigast |
1h 41m Genomsnittlig restid Snabbast 1h 11m Ombord + 30m Extra tid* | 6h 10m Genomsnittlig restid 5h 40m Ombord + 30m Extra tid* |
Direkta resor | Direkta resor |
Aktuella avgångar
Tågtider Hiroshima–Fukuoka
Tabellen nedan visar avgångar i realtid för resor från Hiroshima till Fukuoka tåg imorgon, tisdag 28 april. Du kan också uppdatera resultaten nedan manuellt för att se uppdaterade resor med tåg.
Senast uppdaterad kl.
| Leverantör | Avgår | Restid | Anländer | Byten | Biljetter |
|---|---|---|---|---|---|
| Kodama 775 | 6:05 Hiroshima Station | 1tim.28 | 7:33 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 401 | 6:43 Hiroshima Station | 1tim.15 | 7:58 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 401 | 6:43 Hiroshima Station | 1tim.13 | 7:56 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 781 | 6:53 Hiroshima Station | 1tim.28 | 8:21 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 831 | 7:11 Hiroshima Station | 1tim.31 | 8:42 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 601 | 7:26 Hiroshima Station | 1tim.02 | 8:28 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 601 | 7:26 Hiroshima Station | 1tim.04 | 8:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 833 | 7:38 Hiroshima Station | 1tim.34 | 9:12 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 541 | 7:58 Hiroshima Station | 1tim.08 | 9:06 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 541 | 7:58 Hiroshima Station | 1tim.06 | 9:04 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
 Hikari 591 | 8:00 Hiroshima Station | 1tim.19 | 9:19 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 543 | 8:20 Hiroshima Station | 1tim.08 | 9:28 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 543 | 8:20 Hiroshima Station | 1tim.06 | 9:26 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 835 | 8:23 Hiroshima Station | 1tim.37 | 10:00 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
 Nozomi 275 | 8:37 Hiroshima Station | 1tim.02 | 9:39 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 603 | 8:50 Hiroshima Station | 1tim.01 | 9:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 603 | 8:50 Hiroshima Station | 1tim.03 | 9:53 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Hikari 531 | 9:05 Hiroshima Station | 1tim.06 | 10:11 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 837 | 9:07 Hiroshima Station | 1tim.59 | 11:06 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 605 | 9:11 Hiroshima Station | 1tim.07 | 10:18 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 605 | 9:11 Hiroshima Station | 1tim.09 | 10:20 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 277 | 9:18 Hiroshima Station | 1tim.06 | 10:24 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 545 | 9:30 Hiroshima Station | 1tim.06 | 10:36 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 545 | 9:30 Hiroshima Station | 1tim.08 | 10:38 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 99 | 9:40 Hiroshima Station | 1tim.06 | 10:46 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 1 | 9:50 Hiroshima Station | 1tim.02 | 10:52 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 3 | 10:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 11:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 841 | 10:10 Hiroshima Station | 1tim.54 | 12:04 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 547 | 10:23 Hiroshima Station | 1tim.05 | 11:28 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 547 | 10:23 Hiroshima Station | 1tim.03 | 11:26 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 5 | 10:28 Hiroshima Station | 1tim.02 | 11:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 7 | 10:43 Hiroshima Station | 1tim.02 | 11:45 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 549 | 10:53 Hiroshima Station | 1tim.08 | 12:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 549 | 10:53 Hiroshima Station | 1tim.06 | 11:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 9 | 11:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 12:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 843 | 11:08 Hiroshima Station | 1tim.43 | 12:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 607 | 11:21 Hiroshima Station | 1tim.03 | 12:24 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 607 | 11:21 Hiroshima Station | 1tim.01 | 12:22 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 11 | 11:28 Hiroshima Station | 1tim.02 | 12:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 13 | 11:39 Hiroshima Station | 1tim.06 | 12:45 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 551 | 11:54 Hiroshima Station | 1tim.05 | 12:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 551 | 11:54 Hiroshima Station | 1tim.07 | 13:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 15 | 12:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 13:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 845 | 12:08 Hiroshima Station | 1tim.43 | 13:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 17 | 12:28 Hiroshima Station | 1tim.02 | 13:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 553 | 12:54 Hiroshima Station | 1tim.07 | 14:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 553 | 12:54 Hiroshima Station | 1tim.05 | 13:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 19 | 13:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 14:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 847 | 13:08 Hiroshima Station | 1tim.43 | 14:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 21 | 13:28 Hiroshima Station | 1tim.02 | 14:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 555 | 13:52 Hiroshima Station | 1tim.09 | 15:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 555 | 13:52 Hiroshima Station | 1tim.07 | 14:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 23 | 14:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 15:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 849 | 14:08 Hiroshima Station | 1tim.43 | 15:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 25 | 14:28 Hiroshima Station | 1tim.02 | 15:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 557 | 14:52 Hiroshima Station | 1tim.09 | 16:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 557 | 14:52 Hiroshima Station | 1tim.07 | 15:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 27 | 15:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 16:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 851 | 15:08 Hiroshima Station | 1tim.43 | 16:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 29 | 15:28 Hiroshima Station | 1tim.02 | 16:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 559 | 15:52 Hiroshima Station | 1tim.07 | 16:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 559 | 15:52 Hiroshima Station | 1tim.09 | 17:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 31 | 16:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 17:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 853 | 16:08 Hiroshima Station | 1tim.43 | 17:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 33 | 16:28 Hiroshima Station | 1tim.02 | 17:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 561 | 16:52 Hiroshima Station | 1tim.09 | 18:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 561 | 16:52 Hiroshima Station | 1tim.07 | 17:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 35 | 17:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 18:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 855 | 17:08 Hiroshima Station | 1tim.43 | 18:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 609 | 17:20 Hiroshima Station | 1tim.02 | 18:22 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 609 | 17:20 Hiroshima Station | 1tim.04 | 18:24 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 37 | 17:28 Hiroshima Station | 1tim.02 | 18:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 563 | 17:52 Hiroshima Station | 1tim.07 | 18:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 563 | 17:52 Hiroshima Station | 1tim.09 | 19:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 39 | 18:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 19:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 857 | 18:08 Hiroshima Station | 1tim.43 | 19:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 611 | 18:20 Hiroshima Station | 1tim.04 | 19:24 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 611 | 18:20 Hiroshima Station | 1tim.02 | 19:22 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 41 | 18:24 Hiroshima Station | 1tim.06 | 19:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 565 | 18:52 Hiroshima Station | 1tim.09 | 20:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 565 | 18:52 Hiroshima Station | 1tim.07 | 19:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 43 | 19:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 20:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 859 | 19:08 Hiroshima Station | 1tim.43 | 20:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 567 | 19:13 Hiroshima Station | 1tim.12 | 20:25 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 567 | 19:13 Hiroshima Station | 1tim.10 | 20:23 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 45 | 19:24 Hiroshima Station | 1tim.06 | 20:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 569 | 19:52 Hiroshima Station | 1tim.09 | 21:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 569 | 19:52 Hiroshima Station | 1tim.07 | 20:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 47 | 20:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 21:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 861 | 20:08 Hiroshima Station | 1tim.43 | 21:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 613 | 20:20 Hiroshima Station | 1tim.04 | 21:24 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 613 | 20:20 Hiroshima Station | 1tim.02 | 21:22 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 49 | 20:28 Hiroshima Station | 1tim.02 | 21:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 51 | 20:43 Hiroshima Station | 1tim.02 | 21:45 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 571 | 20:51 Hiroshima Station | 1tim.10 | 22:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 571 | 20:51 Hiroshima Station | 1tim.08 | 21:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 53 | 21:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 22:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 865 | 21:08 Hiroshima Station | 1tim.43 | 22:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 615 | 21:16 Hiroshima Station | 1tim.02 | 22:18 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Mizuho 615 | 21:16 Hiroshima Station | 1tim.04 | 22:20 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 55 | 21:28 Hiroshima Station | 1tim.02 | 22:30 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 573 | 21:52 Hiroshima Station | 1tim.09 | 23:01 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Sakura 573 | 21:52 Hiroshima Station | 1tim.07 | 22:59 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 57 | 22:03 Hiroshima Station | 1tim.06 | 23:09 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Kodama 867 | 22:07 Hiroshima Station | 1tim.32 | 23:39 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
| Nozomi 59 | 22:45 Hiroshima Station | 1tim.06 | 23:51 Hakata Station | 0 bytendirekt | |
Detta är det sista tåget för dagen. | |||||
Finn alla datum och tider för denna resa
JÄMFÖR Priser för olika transportsätt
Jämför priser för tåg och buss under de kommande tre veckorna. Få en snabb överblick av de bästa erbjudandena, hitta de lägsta priserna och välj det alternativ som passar din budget.
lör
25 apr.
25 apr.
sön
26 apr.
26 apr.
mån
27 apr.
27 apr.
tis
28 apr.
28 apr.
ons
29 apr.
29 apr.
tors
30 apr.
30 apr.
fre
01 maj
01 maj
lör
02 maj
02 maj
sön
03 maj
03 maj
mån
04 maj
04 maj
tis
05 maj
05 maj
ons
06 maj
06 maj
tors
07 maj
07 maj
fre
08 maj
08 maj
lör
09 maj
09 maj
sön
10 maj
10 maj
mån
11 maj
11 maj
tis
12 maj
12 maj
ons
13 maj
13 maj
tors
14 maj
14 maj
fre
15 maj
15 maj
Reseinformation
Översikt: Tåg från Hiroshima till Fukuoka
JapanJapan
Tåg från Hiroshima till Fukuoka avgår i genomsnitt 68 gånger per dag och tar cirka 1h 11m. Billiga tågbiljetter för den här resan kostar från 592kr men du kan resa för endast 317kr och uppåt med buss.
Det finns 68 tåg per dag. Tidigaste tåg avgår 06:00, och senaste 21:52. Snabbaste tåg täcker distansen 208 km på 1h 2m.
Priserna är de lägsta priserna i ekonomiklass som hittades på Omio. Tidiga bokningar innebär ofta lägre priser. Priserna ändras dagligen och kanske inte alltid är tillgängliga. Rabattkort, bussresor och bokningsavgifter inkluderas ej.
Prisinformation
Billigaste alternativa ressätt
Buss från 317kr
Sträcka 208 km |
Genomsnittlig restid med tåg 1h 11m |
Lägsta biljettpris 592kr |
Tåg per dag 68 |
Direkttåg 68 |
Snabbaste tåg 1h 2m |
Första tåg 6:00 |
Sista tåg 21:52 |
Högsäsong jan. - mars |
Lågsäsong okt. - dec. |
Mest trafikerade dag tors |
Minst trafikerade dag sön |
Priserna är de lägsta priserna i ekonomiklass som hittades på Omio. Tidiga bokningar innebär ofta lägre priser. Priserna ändras dagligen och kanske inte alltid är tillgängliga. Rabattkort, bussresor och bokningsavgifter inkluderas ej.
Prisinformation
Billigaste alternativa ressätt
Buss från 317kr
Restips: Tåg från Hiroshima till Fukuoka
Hitta svar på de vanligaste frågorna om att resa från Hiroshima till Fukuoka med tåg. Från restider och biljettpriser till direkta förbindelser, första och sista avgångar, och till och med om rutten är naturskön eller inte. Våra svar täcker allt du behöver för att planera din resa. Denna guide hjälper dig att resa smartare och säkrare, oavsett om du letar efter snabbaste tåg, det billigaste alternativet eller tips för att få ut det mesta av ditt besök till Fukuoka.
Billiga tågbiljetter från Hiroshima till Fukuoka kan kosta från så lite som 592kr när du bokar i förväg. Det genomsnittliga tågbiljettpriset för Hiroshima till Fukuoka är 607kr; men priserna varierar beroende på tid på dagen och klass, och de tenderar att vara dyrare på själva avresedagen.
I genomsnitt tar det 1h 2m att resa från Hiroshima till Fukuoka med tåg, för den 208 km långa rutten, men restiden kan variera om du reser på helger och helgdagar.
Det tidigaste tåget från Hiroshima till Fukuoka avgår klockan 6:00.
Det senaste tåget från Hiroshima till Fukuoka avgår klockan 21:52.
En dagsutflykt till Fukuoka från Hiroshima är värd att göra med en restid på 1h 2m åt varje håll. Kolla i Omio-appen för det bästa sättet att resa.
Det är användbart att jämföra dina alternativ eftersom det finns 2 sätt att resa mellan Hiroshima och Fukuoka inklusive att resa med tåg och buss.
populära tågstationer
Viktiga stationer och flygplatser för denna resa
Hiroshima
Fukuoka
Den stora tågstationen för avgångar i Hiroshima är Hiroshima Station. Hitta all information du behöver veta om tjänster, bekvämligheter och anslutningar på Hiroshima Station för din resa från Hiroshima till Fukuoka.
Hiroshima Station
Bekvämligheter på tågstationen
WifiParkeringMatsalBankomatTaxiTillgänglighetToalettBiljettkontorinformation
Biljettkontorstider
- 06:00 - 24:00
Avstånd till centrum
1 km
Med bil
trueWifi
- Gratis Wi-Fi finns tillgängligt i turistinformation och huvudväntområden.
Parkering
- Tillgänglig nära stationens ingångar
Matsal
- Över 100 matalternativ inklusive japansk och internationell mat
Taxi
- Tillgänglig vid stationens ingångar
Tillgänglighet
- Hissar och rulltrappor tillgängliga; tillgängliga toaletter
Toalett
- Tillgänglig i hela stationen
Alternativ för kollektivtrafik för Hiroshima Station
- true
Den stora tågstationen för ankomster till Fukuoka är Hakata Station. Hitta all information du behöver veta om tjänster, bekvämligheter och anslutningar på Hakata Station för din resa till Fukuoka från Hiroshima.
Hakata Station
Bekvämligheter på tågstationen
WifiParkeringMatsalBankomatTaxiTillgänglighetToalettBiljettkontorinformation
Biljettkontorstider
- 07:00 – 22:00
Avstånd till centrum
1 kmMed bil
trueWifi
- JR KYUSHU Gratis Wi-Fi finns tillgängligt i hela stationen.
Parkering
- Parkeringsmöjligheter finns vid stationen.
Matsal
- Stationen har många matalternativ, inklusive City Dining Kuten på 9:e och 10:e våningen.
Taxi
- Tillgänglig vid stationens taxistation.
Tillgänglighet
- Stationen är utrustad med hissar och ramper för tillgänglighet.
Toalett
- Toaletter finns tillgängliga i hela stationen.
Alternativ för kollektivtrafik för Hakata Station
- true
De populäraste tåganslutningarna
Tåg från Hiroshima till Fukuoka: relaterad information
Här är några andra källor som kanske har den information du behöver
Mest populära tåg till och från Fukuoka och Hiroshima
Omio appen gör det enkelt att planera resor
Vi tar dig var du än vill åka. Från tåguppdateringar i realtid till mobilbiljetter, så är vår innovativa app det ideala sättet att planera och hålla koll på dina resor.
