2 000 + resebolag
2 000 + resebolag
Skanna för att hämta vår gratisapp
Använd vår app för att få liveuppdateringar om resor och boka mobilbiljetter för tåg, bussar, flyg och färjor.
App Store
4.942K betygsättningar
Google Play
4.6136K omdömen
De billigaste och snabbaste tågen från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel
Visar tider och priser för 03 aug.
Lägsta priset
142kr
Genomsnittspris
153kr
Snabbaste resan
51 m
Genomsnittlig restid
52 m
Tåg per dag
109
Distans
44 km
Billiga biljetter
Det bästa sättet att få ett billigt pris är att boka din biljett så långt i förväg som möjligt och att undvika att resa i rusningstrafik.
En genomsnittlig biljett från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel kostar omkring 153kr om du köper den samma dag, men de billigaste biljetterna du kan hitta ligger på 142kr.
Snabba tåg
Av de 109 som avgår från Brussels South Charleroi Airport mot Bryssel varje dag kör 105 direkt, så det är ganska enkelt att undvika resor där du måste byta tåg under resans gång.
Den mån 03 aug. kör direkttågen sträckan på 44 km på i genomsnitt 52 m , men om du åker vid rätt tidpunkt kan vissa tåg ta dig dit på bara 51 m .
De långsammaste tågen tar 53 m och resan omfattar vanligtvis ett eller två byten, men du kan spara några kronor på dem om du har en snäv budget.
20099:510tim.54Charleroi-Sud10:45Bryssel-Midi142 kr1Enkelresa0 byten- 20088:510tim.54Charleroi-Sud9:45Bryssel-Midi142 kr1Enkelresa0 byten
- 20088:511tim.03Charleroi-Sud9:54Bryssel-Central142 kr1Enkelresa0 byten
- 20099:511tim.08Charleroi-Sud10:59Bryssel-Nord-stationen142 kr1Enkelresa0 byten
- 451111:171tim.07Charleroi-Sud12:24Bryssel-Central142 kr1Enkelresa0 byten
- 451414:250tim.51Charleroi-Sud15:16Bryssel-Midi170 kr1Enkelresa0 byten
- 451313:250tim.51Charleroi-Sud14:16Bryssel-Midi170 kr1Enkelresa0 byten
- 451212:250tim.51Charleroi-Sud13:16Bryssel-Midi170 kr1Enkelresa0 byten
- 202121:520tim.53Charleroi-Sud22:45Bryssel-Midi142 kr1Enkelresa0 byten
- 20055:520tim.53Charleroi-Sud6:45Bryssel-Midi142 kr1Enkelresa0 byten
Reseinformation
Jämför buss och tåg för Brussels South Charleroi Airport till Bryssel
Omio rekommenderar att boka med buss, det populäraste valet bland Omio-användare för att ta sig från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel. Om det är låga priser du är ute efter, välj tåg med priser från 50kr. Ni som har ont om tid kan boka med buss, vilket tar er fram på 57m. Biljettens prisklass beror på vilket färdmedel du väljer: genomsnittspriset för tåg är 50kr och för buss är det193kr.
Sträcka: 44 km
Jämför train med
| Tåg | Populärast Buss |
|---|---|
124kr Genomsnittspris Billigast | 225kr Genomsnittspris |
1h 32m Genomsnittlig restid 1h 2m Ombord + 30m Extra tid* | 1h 27m Genomsnittlig restid Snabbast 57m Ombord + 30m Extra tid* |
Mest populära tågbolaget |  Mest populära bussbolaget |
Direkta resor | Direkta resor |
Aktuella avgångar
Tågtider Brussels South Charleroi Airport–Bryssel
Tabellen nedan visar avgångar i realtid för resor från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel tåg imorgon, måndag 3 augusti. Du kan också uppdatera resultaten nedan manuellt för att se uppdaterade resor med tåg.
Senast uppdaterad kl.
| Leverantör | Avgår | Restid | Anländer | Byten | Biljetter |
|---|---|---|---|---|---|
| 4505 | 5:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 6:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4505 | 5:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 6:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4505 | 5:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 6:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2005 | 5:52 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 6:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2005 | 5:52 Charleroi-Sud | 0tim.53 | 6:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2005 | 5:52 Charleroi-Sud | 1tim.02 | 6:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4506 | 6:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 7:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4506 | 6:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 7:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4506 | 6:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 7:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2006 | 6:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 7:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2006 | 6:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 7:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2006 | 6:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 7:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4507 | 7:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 8:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4507 | 7:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 8:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4507 | 7:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 8:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2007 | 7:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 8:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2007 | 7:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 8:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2007 | 7:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 8:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4508 | 8:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 9:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4508 | 8:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 9:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4508 | 8:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 9:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2008 | 8:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 9:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2008 | 8:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 9:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2008 | 8:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 9:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4509 | 9:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 10:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4509 | 9:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 10:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4509 | 9:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 10:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2009 | 9:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 10:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2009 | 9:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 10:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2009 | 9:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 10:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4510 | 10:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 11:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4510 | 10:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 11:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4510 | 10:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 11:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2010 | 10:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 11:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2010 | 10:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 11:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2010 | 10:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 11:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4511 | 11:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 12:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4511 | 11:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 12:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4511 | 11:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 12:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2011 | 11:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 12:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2011 | 11:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 12:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2011 | 11:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 12:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4512 | 12:25 Charleroi-Sud | 1tim.04 | 13:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4512 | 12:25 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 13:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4512 | 12:25 Charleroi-Sud | 0tim.51 | 13:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2012 | 12:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 13:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2012 | 12:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 13:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2012 | 12:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 13:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4513 | 13:25 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 14:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4513 | 13:25 Charleroi-Sud | 0tim.51 | 14:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4513 | 13:25 Charleroi-Sud | 1tim.04 | 14:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2013 | 13:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 14:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2013 | 13:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 14:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2013 | 13:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 14:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4514 | 14:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 15:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4514 | 14:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 15:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4514 | 14:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 15:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4514 | 14:25 Charleroi-Sud | 0tim.51 | 15:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4514 | 14:25 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 15:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4514 | 14:25 Charleroi-Sud | 1tim.04 | 15:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2014 | 14:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 15:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2014 | 14:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 15:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2014 | 14:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 15:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4515 | 15:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 16:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4515 | 15:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 16:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4515 | 15:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 16:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2015 | 15:51 Charleroi-Sud | 1tim.06 | 16:57 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2015 | 15:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 16:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2015 | 15:51 Charleroi-Sud | 1tim.01 | 16:52 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4516 | 16:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 17:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4516 | 16:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 17:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4516 | 16:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 17:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2016 | 16:50 Charleroi-Sud | 0tim.55 | 17:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2016 | 16:50 Charleroi-Sud | 1tim.04 | 17:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2016 | 16:50 Charleroi-Sud | 1tim.09 | 17:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
 4587+2138 | 16:51 Charleroi-Sud | 1tim.26 | 18:17 Bryssel-Nord-stationen | 1 byte | |
| 4587+2138 | 16:51 Charleroi-Sud | 1tim.32 | 18:23 Bryssel-Central | 1 byte | |
| 4517 | 17:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 18:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4517 | 17:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 18:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4517 | 17:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 18:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2017 | 17:50 Charleroi-Sud | 1tim.09 | 18:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2017 | 17:50 Charleroi-Sud | 1tim.04 | 18:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2017 | 17:50 Charleroi-Sud | 0tim.55 | 18:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4588+2139 | 17:51 Charleroi-Sud | 1tim.32 | 19:23 Bryssel-Central | 1 byte | |
| 4588+2139 | 17:51 Charleroi-Sud | 1tim.26 | 19:17 Bryssel-Nord-stationen | 1 byte | |
| 4518 | 18:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 19:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4518 | 18:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 19:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4518 | 18:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 19:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2018 | 18:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 19:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2018 | 18:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 19:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2018 | 18:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 19:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4519 | 19:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 20:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4519 | 19:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 20:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4519 | 19:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 20:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2019 | 19:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 20:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2019 | 19:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 20:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2019 | 19:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 20:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4520 | 20:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 21:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4520 | 20:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 21:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4520 | 20:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 21:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2020 | 20:51 Charleroi-Sud | 0tim.54 | 21:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2020 | 20:51 Charleroi-Sud | 1tim.08 | 21:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2020 | 20:51 Charleroi-Sud | 1tim.03 | 21:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 4521 | 21:17 Charleroi-Sud | 0tim.59 | 22:16 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 4521 | 21:17 Charleroi-Sud | 1tim.12 | 22:29 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 4521 | 21:17 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 22:24 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
| 2021 | 21:52 Charleroi-Sud | 1tim.07 | 22:59 Bryssel-Nord-stationen | 0 bytendirekt | |
| 2021 | 21:52 Charleroi-Sud | 0tim.53 | 22:45 Bryssel-Midi | 0 bytendirekt | |
| 2021 | 21:52 Charleroi-Sud | 1tim.02 | 22:54 Bryssel-Central | 0 bytendirekt | |
Detta är det sista tåget för dagen. | |||||
Finn alla datum och tider för denna resa
JÄMFÖR Priser för olika transportsätt
Jämför priser för buss och tåg under de kommande tre veckorna. Få en snabb överblick av de bästa erbjudandena, hitta de lägsta priserna och välj det alternativ som passar din budget.
mån
03 aug.
03 aug.
tis
04 aug.
04 aug.
ons
05 aug.
05 aug.
tors
06 aug.
06 aug.
fre
07 aug.
07 aug.
lör
08 aug.
08 aug.
sön
09 aug.
09 aug.
mån
10 aug.
10 aug.
tis
11 aug.
11 aug.
ons
12 aug.
12 aug.
tors
13 aug.
13 aug.
fre
14 aug.
14 aug.
lör
15 aug.
15 aug.
sön
16 aug.
16 aug.
mån
17 aug.
17 aug.
tis
18 aug.
18 aug.
ons
19 aug.
19 aug.
tors
20 aug.
20 aug.
fre
21 aug.
21 aug.
lör
22 aug.
22 aug.
sön
23 aug.
23 aug.
mån
24 aug.
24 aug.
tis
25 aug.
25 aug.
ons
26 aug.
26 aug.
tors
27 aug.
27 aug.
fre
28 aug.
28 aug.
lör
29 aug.
29 aug.
sön
30 aug.
30 aug.
Varför ska man boka från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel tåg med Omio?
Intercity liksom Regional eller SNCB | BUS erbjuder tåg tjänster från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel.
Omio är den enda officiella återförsäljaren av biljetter från Intercity.
Varför ska man boka med Omio istället för Intercity?
- Jämför med andra leverantörer: På Omio kan du inte bara köpa biljetter till Intercity, utan också jämföra biljetter till exempelvis Regional eller SNCB | BUS för att hitta det bästa alternativet för din resa från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel.
- Utformad för internationella resenärer: Omio finns på ditt språk och erbjuder kundtjänst dygnet runt. Vi erbjuder flera betalningsalternativ, inklusive PayPal, kreditkort och banköverföring, i din föredragna valuta.
- Jämför alla dina alternativ: Omio låter dig jämföra Intercity med alla tillgängliga resealternativ, som är bus och train för att säkerställa att du får det bästa erbjudandet för din resa från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel.
Reseinformation
Översikt: Tåg från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel
BelgienBelgien
Tåg från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel avgår i genomsnitt 24 gånger per dag och tar cirka 1h 2m. Billiga tågbiljetter för den här resan kostar från 50kr om du bokar i förväg.
Det finns 17 tåg per dag. Tidigaste tåg avgår 06:13, och senaste 21:39. Snabbaste tåg täcker distansen 44 km på 51m.
Priserna är de lägsta priserna i ekonomiklass som hittades på Omio. Tidiga bokningar innebär ofta lägre priser. Priserna ändras dagligen och kanske inte alltid är tillgängliga. Rabattkort, bussresor och bokningsavgifter inkluderas ej.
Prisinformation
Sträcka 44 km |
Genomsnittlig restid med tåg 1h 2m |
Lägsta biljettpris 50kr |
Tåg per dag 24 |
Direkttåg 17 |
Snabbaste tåg 51m |
Första tåg 6:13 |
Sista tåg 21:39 |
Billigaste månaden juni |
Billigaste dagen sön |
Högsäsong okt. - dec. |
Lågsäsong juli - sep. |
Mest trafikerade dag lör |
Minst trafikerade dag ons |
Priserna är de lägsta priserna i ekonomiklass som hittades på Omio. Tidiga bokningar innebär ofta lägre priser. Priserna ändras dagligen och kanske inte alltid är tillgängliga. Rabattkort, bussresor och bokningsavgifter inkluderas ej.
Prisinformation
Tågbolag: Intercity, Regional, SNCB | BUS tåg från Brussels South Charleroi Airport till BrysselIntercity, Regional, SNCB | BUS tåg tar dig mellan Brussels South Charleroi Airport och Bryssel från 50kr. Med över 1000 reseföretag på Omio kan du hitta de bästa tågtiderna och biljetterna för din resa.
Intercity
Information
Intercity är en bred klassificering för express tågservice som kopplar samman städer över längre avstånd än pendeltåg eller regionaltåg, ofta med begränsade stopp och bekväma vagnar för långdistansresor. Termen "InterCity" härstammar från British Rail 1966 för dess elektrifierade West Coast Main Line-tjänster. Idag är "Intercity" eller "IC" ett varumärke som används av olika järnvägsoperatörer över hela Europa och andra delar av världen, inklusive PKP Intercity i Polen, Trenitalia i Italien och tjänster i länder som Sverige och Ukraina. Dessa tåg erbjuder vanligtvis både Standard- och Första klass-säten, med bekvämligheter som strömuttag och bagageutrymme. Medan vissa Intercity-tjänster är moderna och hög hastighet, kan andra använda äldre rullande materiel, med hastigheter som vanligtvis upp till 160 km/h (100 mph).
Bagage- och avbokningspolicy
Genomsnittlig varaktighet
51m
Billigaste pris
50kr
Intercity frekvens
19 per dag
Bagage ingår
2 stycken bagage upp till 30 kg totalt
Bagageförvaring
Överliggande hyllor och avsedda bagageområden i slutet av vagnarna
Avbokningspolicy
Enligt biljettvillkoren
Återbetalningar
Full återbetalning erbjuds
Bekvämligheter ombord på tåget
Wifi
Mat ombord
Restaurangvagn med varma måltider och snacks, vagnservice på vissa tåg. Men räkna inte med att det finns en buffévagn. Så om det är viktigt för dig att ha tillgång till mat och dryck på tåget, är det bäst att ta med egna förfriskningar ombord.
Platsbokning
Sätesreservation ingår i biljettpriset för de flesta rutter
Toaletter
USB-kontakt
Tillgänglighet
Rullstolsplatser och tillgängliga toaletter finns tillgängliga
Husdjur
Små husdjur i burar tillåts gratis, större hundar kräver betald biljett.
Tyst zon
Regional
Information
Termen "Regional" kan referera till olika tågbolag och tjänster beroende på land. I Tyskland är "Regionalbahn" (RB) en typ av lokalpassagerartåg som vanligtvis stannar vid alla stationer på en given linje, vilket kopplar samman städer med sina omgivande områden. Många RB-tåg drivs av DB Regio, en avdelning av Deutsche Bahn, men andra företag kör också dessa tjänster. I USA är Regional Rail, LLC ett företag som driver kortlinjiga godsjärnvägar i flera delstater, inklusive Delaware, Florida, New York, Ohio och Pennsylvania. De fokuserar på att förvärva och förvalta mindre järnvägsföretag och erbjuder tjänster som industriell utveckling, omlastning och järnvägsvagnslagring. Amtrak driver också en "Northeast Regional"-tjänst som erbjuder passagerarresor längs Northeast Corridor. Vissa kollektivtrafikmyndigheter, som SEPTA i Philadelphiaområdet, refererar också till sina pendeltågstjänster som "Regional Rail."
Bagage- och avbokningspolicy
Genomsnittlig varaktighet
2h 12m
Billigaste pris
97kr
Regional frekvens
12 per dag
Bagage ingår
Standard bagagekvot ingår i biljetten
Bagageförvaring
Överliggande hyllor och avsedda bagageområden
Avbokningspolicy
Återbetalningar enligt biljettyp och villkor
Återbetalningar
Full återbetalning om tjänsten avbokas
Bekvämligheter ombord på tåget
Toaletter
USB-kontakt
Tillgänglighet
Rullstolsplatser och tillgängliga faciliteter finns tillgängliga
Husdjur
Små husdjur i burar reser gratis, större hundar kräver biljett.
SNCB | BUS
Bagage- och avbokningspolicy
SNCB | BUS frekvens
11 per dag
Restips: Tåg från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel
Hitta svar på de vanligaste frågorna om att resa från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel med tåg. Från restider och biljettpriser till direkta förbindelser, första och sista avgångar, och till och med om rutten är naturskön eller inte. Våra svar täcker allt du behöver för att planera din resa. Denna guide hjälper dig att resa smartare och säkrare, oavsett om du letar efter snabbaste tåg, det billigaste alternativet eller tips för att få ut det mesta av ditt besök till Bryssel.
Billiga tågbiljetter från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel kan kosta från så lite som 50kr när du bokar i förväg. Det genomsnittliga tågbiljettpriset för Brussels South Charleroi Airport till Bryssel är 124kr; men priserna varierar beroende på tid på dagen och klass, och de tenderar att vara dyrare på själva avresedagen.
I genomsnitt tar det 51m att resa från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel med tåg, för den 44 km långa rutten, men restiden kan variera om du reser på helger och helgdagar.
Det tidigaste tåget från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel avgår klockan 6:13.
Det senaste tåget från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel avgår klockan 21:39.
Ja, det går 17 direkttåg om dagen från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel med Intercity. Tidtabeller kan variera på helgdagar eller helger med färre direkttåg.
När du tar ett tåg från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel, kan du räkna med Intercity, Regional, SNCB | BUS för det bästa sättet att ta dig till Bryssel. Du kan också kolla alla möjliga tågbolag som trafikerar sträckan mellan Brussels South Charleroi Airport och Bryssel och jämföra de bekvämligheter de erbjuder innan du köper en tågbiljett.
En dagsutflykt till Bryssel från Brussels South Charleroi Airport är värd att göra med en restid på 51m åt varje håll. Kolla i Omio-appen för det bästa sättet att resa.
Den billigaste månaden att resa med tåg från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel är juni.
Det är användbart att jämföra dina alternativ eftersom det finns 2 sätt att resa mellan Brussels South Charleroi Airport och Bryssel inklusive att resa med buss och tåg.
De populäraste tåganslutningarna
Tåg från Brussels South Charleroi Airport till Bryssel: relaterad information
Här är några andra källor som kanske har den information du behöver
Mest populära tåg till och från Bryssel och Brussels South Charleroi Airport
Omio appen gör det enkelt att planera resor
Vi tar dig var du än vill åka. Från tåguppdateringar i realtid till mobilbiljetter, så är vår innovativa app det ideala sättet att planera och hålla koll på dina resor.
