Tåg från Antwerpen till Bergen op Zoom med Regional

NS International, ett dotterbolag till det nederländska statligt ägda järnvägsföretaget Nederlandse Spoorwegen (NS), driver internationella intercity- och höghastighetsförbindelser till olika europeiska städer, inklusive Bryssel. "IC Brussel" hänvisar till deras Intercity-tjänst som kopplar samman Nederländerna och Belgien. Dessa tåg erbjuder ett direkt och bekvämt sätt att resa mellan stora städer som Amsterdam och Bryssel. Från och med slutet av 2024, i samarbete med det belgiska järnvägsföretaget SNCB, introducerar NS International nya Intercity New Generation (ICNG) tåg på rutten Bryssel-Amsterdam. Dessa nya tåg är snabbare, når hastigheter på upp till 200 km/h, och erbjuder bekvämligheter som ombord-Wi-Fi och strömuttag. De syftar till att avsevärt minska restiderna och öka frekvensen av tjänster mellan de två länderna.

Termen "Regional" kan referera till olika tågbolag och tjänster beroende på land. I Tyskland är "Regionalbahn" (RB) en typ av lokalpassagerartåg som vanligtvis stannar vid alla stationer på en given linje, vilket kopplar samman städer med sina omgivande områden. Många RB-tåg drivs av DB Regio, en avdelning av Deutsche Bahn, men andra företag kör också dessa tjänster. I USA är Regional Rail, LLC ett företag som driver kortlinjiga godsjärnvägar i flera delstater, inklusive Delaware, Florida, New York, Ohio och Pennsylvania. De fokuserar på att förvärva och förvalta mindre järnvägsföretag och erbjuder tjänster som industriell utveckling, omlastning och järnvägsvagnslagring. Amtrak driver också en "Northeast Regional"-tjänst som erbjuder passagerarresor längs Northeast Corridor. Vissa kollektivtrafikmyndigheter, som SEPTA i Philadelphiaområdet, refererar också till sina pendeltågstjänster som "Regional Rail."