Flyg från Malmö MMA till Umeå UME med SAS

Ett regionalt jetfly (RJ) är ett jetdrivet regionalt passagerarflygplan som vanligtvis är utformat för att transportera färre än 100 passagerare på kortdistansflygningar. Dessa flygplan används ofta av regionala flygbolag, som kan verka oberoende eller som dotterbolag kontrakterade av större flygbolag, för att koppla samman mindre marknader med stora flygplatsnav. Nyckeltillverkare av regionala jetflyg inkluderar Embraer och Bombardier, där Embraers E-Jet-familj är särskilt populär. Regionala jetflyg spelar en avgörande roll i att tillhandahålla flygservice till samhällen som kanske inte har tillräcklig efterfrågan på större flygplan, vilket underlättar anslutningar inom ett land eller ett specifikt område av en kontinent.

SAS, eller Scandinavian Airlines, är det nationella flygbolaget i Danmark, Norge och Sverige, med huvudkontor i Solna, Sverige. Grundat 1946, uppstod det ur en sammanslagning av de tre ländernas nationella flygbolag för att hantera transatlantiska operationer. SAS bedriver omfattande regionala tjänster inom Skandinavien och Europa, samt internationella flygningar till Asien och Nordamerika, med huvudsakliga nav i Köpenhamn, Stockholm och Oslo. I juli 2024, driver SAS, inklusive sina dotterbolag SAS Link och SAS Connect, en flotta av 133 flygplan till 130 destinationer. SAS gick med i SkyTeam den 1 september 2024, efter att ha lämnat Star Alliance.

CityJet é uma companhia aérea regional irlandesa com sede em Dublin, Irlanda. Fundada em 1992, começou suas operações em 1994, inicialmente voando entre Dublin e o Aeroporto da Cidade de Londres sob um contrato de franquia com a Virgin Atlantic. CityJet mudou seu modelo de negócios em 2018, encerrando seus serviços programados de marca própria para se concentrar no leasing úmido de aeronaves para outras companhias aéreas europeias. Isso significa que a CityJet fornece aeronaves e tripulação para operar voos em nome de outros transportadores. Em 2023, a CityJet opera uma frota de aeronaves Bombardier CRJ900 e CRJ1000, principalmente para companhias aéreas como Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa e Brussels Airlines. Em 2023, a CityJet se fundiu com a Air Nostrum, formando a Aliança Estratégica de Companhias Aéreas Regionais (SARA).