Vi på Omio erbjuder enkel jämförelse och bokning av tåg, buss och flygbiljetter från över 800 resebolag i 36 olika länder världen runt. Planera din nästa resa med höghastighetståg enkelt och smidigt genom att använda Omio-appen och res över gränser till massvis av olika destinationer. Glöm bara inte att packa med passet! Istället för att vänta i kö på en biljett och söka runt i stationen efter reseinformation, plocka upp din mobilbiljett med Omio och bara några få klick bort är du på väg.
Kopiera den inbäddade koden
Med ett växande globalt samvete om klimatförändringar och brådskande behov av att sammankoppla landsbygder till stadscentrum, så erbjuder höghastighetståg en lovande lösning till överbelastade vägar och avlägsna arbetsmarknader.
Vi på Omio har analyserat de ledande höghastighetstågnätverken i världen och identifierade sedan de ledande 20 länderna med den bästa infrastrukturen. Faktorer som invägdes inkluderade: tågens operativa- samt rekordhastigheter, kilometer av befintlig järnväg, och antal kilometer av höghastighetståg som för närvarande är under konstruktion.
Järnvägens födelse började med starten av 1800-talets industriella revolution i Europa. Brittisk järnväg, särskilt Londons tunnelbana, är en av de äldsta i världen och dateras tillbaka till 1860.
Land | Tågnamn | I drift* | Under konstruktion* | Körhastighet** | Rekordhastighet** | Poäng | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kina | CR400BF | 31,043 | 7,207 | 350 | 420 | 100.0 |
2 | Japan | Shinkansen | 3,041 | 402 | 320 | 400 | 85.4 |
3 | Spanien | AVE | 2,852 | 904 | 310 | 404 | 83.3 |
4 | Frankrike | TGV POS | 2,734 | 0 | 320 | 575 | 72.9 |
5 | Tyskland | ICE | 1,571 | 147 | 300 | 368 | 60.4 |
6 | Sydkorea | KTX | 887 | 0 | 305 | 421 | 58.3 |
7 | Italien | AGV 575/ ETR500/ ETR1000*** | 896**** | 53**** | 300 | 394*** | 56.3 |
8 | Turkiet | TCDD HT65000 | 594 | 1,153 | 250 | 250 | 43.8 |
9 | Österrike | ICE | 263 | 281 | 250 | 275 | 39.6 |
10 | Saudiarabien | Talgo 350 | 453 | 0 | 300 | 365 | 33.3 |
11 | Belgien | TGV | 209 | 0 | 300 | 368 | 33.3 |
12 | Marocko | RGV-M | 200 | 0 | 320 | 320 | 31.3 |
13 | Storbritannien | Siemens e320 | 113 | 230 | 300 | 352 | 31.3 |
14 | Taiwan | THSR | 354 | 0 | 300 | 300 | 29.2 |
15 | Ryssland | Sapsan | 895 | 0 | 250 | 290 | 29.2 |
16 | USA | Acela Express | 735 | 192 | 240 | 265 | 16.7 |
17 | Nederländerna | PBA | 90 | 0 | 300 | 320 | 16.7 |
18 | Polen | ED250 | 224 | 0 | 200 | 293 | 14.6 |
19 | Sverige | X2 | 190 | 0 | 200 | 303 | 10.4 |
20 | Schweiz | RABe 503 | 144 | 15 | 250 | 250 | 0.0 |
*km
**km/t
***I Italien har Frecciarossa ETR1000 en kommersiell hastighet på 300 km/t; den maximala hastigheten tåget kan nå är 400 km/t med kommersiellt tåg komplett med 8 vagnar. Detta uteslöts oavsiktligt från den ursprungliga undersökningen
****I Italien är höghastighetskilometerna som håller på att byggas 371 km vilket indikeras av RFI - det italienska järnvägsnätverket. De nuvarande höghastighetskilometerna som för närvarande är i drift är 1000 km, vilket indikeras av RFI - det italienska järnvägsnätverket. Detta utesluts oavsiktligt från den ursprungliga undersökningen
Höghastighetståg—defineras som tåg som körs på en hastighet på eller över 200 km per timme—lanserades först i Japan. Japan var det första landet i världen att lansera rutter med höghastighetståg så tidigt som på 1960-talet.
Nästan 20 år senare, så blev Frankrike det första landet på kontinenten att anta höghastighetståg. Idag är det Kina som dominerar rankningen med ett större antal kilometer av järnväg för höghastighetståg än resten av världen kombinerad i 2019.
På andra sidan Atlanten, så överväger USA att ytterligare expandera sitt nätverk för höghastighetståg. Landet har 735 kilometer av höghastighetsjärnväg inrikes: Acela Express sammanlänkar Washington till Boston och kan uppnå hastigheter upp till 240 kilometer per timme.
För denna studie så har Omio granskat höghastighetståg över hela världen. Alla tåg som reser på en hastighet på eller över 200 kilometer i timmen blev utvalda.
Följande faktorer bidrog till rankningen:
Så kalkylerades rankningen
Tågresa | Sträcka | Tid | Genomsnittspris* | |
---|---|---|---|---|
Tåg Paris – Bryssels | 300 km | 01:22 min | 694 kr | |
Tåg Madrid - Barcelona | 659 km | 2:30 min | 630 kr | |
Tåg Rom - Florens | 277 km | 01:22 min | 312 kr | |
Tåg Stockholm – Goteborg | 482 km | 3:06 min | 445 kr | |
Tåg Paris – Barcelona | 1075 km | 6:33 min | 737 kr | |
Tåg London - Paris | 457 km | 2:16 min | 887 kr |
*Priserna som listas i tabellen är baserade på Omios interna data