Flyg från Düsseldorf DUS till Sevilla SVQ med KM Malta Airlines

Transavia France är ett franskt lågprisflygbolag som grundades 2006 och är en del av Air France-KLM-gruppen. Det bedriver reguljära och charterflyg främst till fritids- och storstadsdestinationer i Europa och Nordafrika. Flygbolaget delar sin företagsdesign, webbplats och driftsmodell med sin nederländska motsvarighet, Transavia. Med sin huvudbas på Paris-Orly flygplats har Transavia France expanderat till att inkludera baser i Marseille, Lyon, Nantes, Montpellier och Bordeaux. Det opererar med en kabin i en klass och en flotta av Boeing 737-flygplan, med planer på att övergå till Airbus A320neo-familjen.

Lufthansa CityLine är ett tyskt regionalflygbolag och ett helägt dotterbolag till Deutsche Lufthansa AG, som verkar som en del av Lufthansa Regional-konceptet. Huvudkontoret ligger på Münchens flygplats, med nav även på Frankfurts flygplats, och bolaget driver ett tätt inrikes- och europeiskt nätverk för sin moderbolag. Flygbolaget använder främst regionala jetplan som Bombardier CRJ900, tillsammans med Airbus A319 och A320neo, för att koppla samman mindre europeiska städer med Lufthansas stora nav. Lufthansa CityLine är känt för sin pålitlighet i att tillhandahålla feeder-trafik till Frankfurt och München.

Malta Air är ett lågprisflygbolag som började sin verksamhet 2019, initialt som ett joint venture mellan Ryanair och Maltas regering. Ryanair förvärvade full äganderätt av företaget 2025. Flygbolaget verkar från Maltas internationella flygplats och har utökat sitt nätverk för att inkludera många rutter över Europa, Mellanöstern och Nordafrika. Malta Air använder främst Boeing 737-800 och Boeing 737 MAX 200-flygplan, med fokus på högdensitets, kort- till medellångdistansflygningar. Som ett lågprisflygbolag erbjuder det en Economy Class-tjänst med alternativ för att köpa snacks och drycker ombord.

PGA-Portugalia Airlines, även känd som PGA, var ett regionalt flygbolag baserat i Lissabon, Portugal, som grundades 1988. Det började sin verksamhet 1990 med en invigningsflygning från Lissabon till Porto, med fokus på inrikesrutter och begränsade internationella charter. PGA utvidgade sitt nätverk för att inkludera schemalagda internationella flyg över Europa och Nordafrika, och betjänade länder som Frankrike, Tyskland, Italien, Marocko och Spanien. Känt för sina höga servicenivåer, fick PGA många utmärkelser, inklusive "Bästa europeiska regionala flygbolag." År 2006 förvärvade TAP Air Portugal Group en majoritetsandel i PGA, vilket gjorde det till ett regionalt dotterbolag. År 2016 pensionerades namnet PGA Portugalia, och flygbolaget omprofilierades som TAP Express, med sin flotta ersatt av Embraer E190 och ATR 72-600. Från och med 2022 var PGA Portugalia Airlines helt integrerat i TAP Portugal.