Flyg från Düsseldorf DUS till Köpenhamns Flygplats (Kastrup) CPH med Eurowings

Ett regionalt jetfly (RJ) är ett jetdrivet regionalt passagerarflygplan som vanligtvis är utformat för att transportera färre än 100 passagerare på kortdistansflygningar. Dessa flygplan används ofta av regionala flygbolag, som kan verka oberoende eller som dotterbolag kontrakterade av större flygbolag, för att koppla samman mindre marknader med stora flygplatsnav. Nyckeltillverkare av regionala jetflyg inkluderar Embraer och Bombardier, där Embraers E-Jet-familj är särskilt populär. Regionala jetflyg spelar en avgörande roll i att tillhandahålla flygservice till samhällen som kanske inte har tillräcklig efterfrågan på större flygplan, vilket underlättar anslutningar inom ett land eller ett specifikt område av en kontinent.

CityJet é uma companhia aérea regional irlandesa com sede em Dublin, Irlanda. Fundada em 1992, começou suas operações em 1994, inicialmente voando entre Dublin e o Aeroporto da Cidade de Londres sob um contrato de franquia com a Virgin Atlantic. CityJet mudou seu modelo de negócios em 2018, encerrando seus serviços programados de marca própria para se concentrar no leasing úmido de aeronaves para outras companhias aéreas europeias. Isso significa que a CityJet fornece aeronaves e tripulação para operar voos em nome de outros transportadores. Em 2023, a CityJet opera uma frota de aeronaves Bombardier CRJ900 e CRJ1000, principalmente para companhias aéreas como Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa e Brussels Airlines. Em 2023, a CityJet se fundiu com a Air Nostrum, formando a Aliança Estratégica de Companhias Aéreas Regionais (SARA).

Malta Air är ett lågprisflygbolag som började sin verksamhet 2019, initialt som ett joint venture mellan Ryanair och Maltas regering. Ryanair förvärvade full äganderätt av företaget 2025. Flygbolaget verkar från Maltas internationella flygplats och har utökat sitt nätverk för att inkludera många rutter över Europa, Mellanöstern och Nordafrika. Malta Air använder främst Boeing 737-800 och Boeing 737 MAX 200-flygplan, med fokus på högdensitets, kort- till medellångdistansflygningar. Som ett lågprisflygbolag erbjuder det en Economy Class-tjänst med alternativ för att köpa snacks och drycker ombord.

Det finns flera enheter med namnet "Airmax" inom flygindustrin, vilket gör det svårt att ge en enda, definitiv beskrivning. En framträdande "Airmax" är Airmax Cargo, ett fraktflygbolag som har varit verksamt mellan USA och Peru sedan 2003. De erbjuder tre veckovisa flyg med Boeing 767-flygplan mellan Miami och Lima, med anslutningar till andra stora destinationer genom interlineavtal. Airmax Cargo specialiserar sig på allmänna, förgängliga och farliga varor, och erbjuder tjänster som charterflyg och expressleverans. En annan är AirMAX International, en logistikleverantör baserad på JFK International Airport, grundad 2003. De erbjuder skräddarsydda frakt- och budlösningar, inklusive flygchartertjänster, expressleveranser och försörjningskedjehantering, och betjänar globala företag och småföretag. Dessutom hänvisar "AirMAX Flight Management System" till specialiserad programvara för flygindustrin, utformad för att effektivisera flygbokningar, schemaläggning och kundhantering för flygbolag och privata flygbolag. Det finns också Max Air, ett nigerianskt flygbolag som bedriver inrikes- och internationella passagerarflygningar med en flotta som inkluderar Boeing 737 och 747-flygplan.